【新世代集運好唔好】 【新世代集運好唔好】 
【新世代集運好唔好】 
慘!機場小黃運將等嘸客 日賺僅數百元
//sy.amhjjb.vip   2021-06-02 15:15:33


機場排班運將莊川田凌晨5點就來卡位搶排班,等太久先在車上打盹。(中評社 高易伸攝)
  中評社高雄6月2日電(記者 高易伸)新冠疫情升溫,小港機場飛離島的境內航班也連帶減班!據了解,本土染感疫情爆發前,每天還有10班飛離島航線,但現在只剩3、4班。機場排班計程車司機莊川田今日接受中評社訪問無奈表示,自己凌晨5點就來排班、卡位,好不容易搶到第一順位,但今天機場僅3個航班,第一班11時10分澎湖飛高雄,如果運氣不好,載到的乘客距離較短,收入可能僅2、300元收入。

  莊川田說,現在政府推出紓困方案,運將每個月可領新台幣1萬元,且可連續領3個月,補助雖少,但還是感謝政府。莊說,他開計程車30多年,現在真的是最慘的狀況。有時候排班5、6個小時才載到一組客人。縱使加入衛星車隊,現在搭車的客人也不多,因為沒有觀光客、沒有商務客,只能仰賴零星的幾場旅客,免強維持基本開銷所需。

  全台防疫進入三級警戒後,境內航線開始縮減。目前小港機場每天飛澎湖、金門約4班次,旅客平均才3、400人次;國際航線則有長榮、華航飛上海、香港,每周有4班次,平均出入境人數約500人。航空站旅客銳減,計程車運將只能搶卡位排班,一日載個一兩趟餬口。

  位於小港機場旁的計程車招呼站雖然還有些計程車排班,但很多運將都呆坐發呆,或找地方小憩,整體氛圍相當低靡,似乎連賺錢的動力都快消失。 


【新世代集運好唔好】 


掃描二維碼訪問中評網移動版 【新世代集運好唔好】 【新世代集運好唔好】 掃描二維碼訪問中評社微信  

 相關新聞: